Okres rozwoju motoryzacji w Polsce
Henryk T.
Dopiero przed Druga Wojną Światową w Polsce zanotowano wzmożony rozwój motoryzacji. W tamtym okresie według statystyk poruszało się po stolicy kraju około 400 samochodów. Samochody w latach dwudziestych nie były produkowane seryjnie ale to właśnie wtedy motoryzacja polska zaczęła nabierać tempa. W latach trzydziestych w ursusie zaczęto konstruować samochody ciężarowe na licencji włoskiego fiata. Przed wojna polscy inżynierowie pracowali nad wieloma modelami samochodów wybuch wojny pokrzyżował jednak plany Polaków w zakresie rozwoju fabryki. Po zakończeniu działań wojennych okazało się , że przemysł samochodowy niemal nie istnieje. Dlatego tez rozpoczęto jego odbudowę niemal od podstaw. Auto o nazwie Syrena było pierwszym polskim samochodem jaki zjechał z taśmy produkcyjnej zaraz po wojnie. Niedługo po niej fabrykę opuścił Fiat 126p. Maluch stał się bardzo popularny wśród polskich kierowców. Auto było tak lubiane, ze jego produkcji zaprzestano dopiero w 2000 roku. Razem z Maluchami polskie drogi przemierzały również Polonezy. W 1989 roku kiedy do historii przeszedł poprzedni system polski rynek otworzył się na zachodni rynek samochodowy. Obecnie Polacy w zależności od indywidualnych potrzeby kupią samochody.